Kubota роторлы руль K19 күрсәтелгән рәсем

Kubota роторлы руль белән эшләүче K19

Кыскача тасвирлама:

Әйләнмәле руль пычаклары югары сыйфатлы 65Mn корычтан ясалган һәм тулысынча автоматлаштырылган җылылык эшкәртү процессын уза, нәтиҗәдә каты, тузуга чыдам һәм сыгылмалы кисү кырые барлыкка килә, ул җиңел сынмый яки деформацияләнми. Аның фәнни яктан эшләнгән дугасы һәм кәкре өслеге туфрак эшкәртүгә каршы торучанлыкны нәтиҗәле рәвештә киметә, туфракны җимерү сәләтен, тигез туфрак үтеп керүчәнлеген тәэмин итә һәм эш нәтиҗәлелеген сизелерлек яхшырта. Продукция стандартлаштырылган спецификацияләргә, көчле универсальлеккә ия һәм төрле маркалы әйләнмәле руль тукымалары белән туры килә. Коры басуларны, дөге басуларын һәм чүл җирләрне эшкәртү өчен яраклы, ул нәтиҗәле, чыдам һәм экономияле авыл хуҗалыгы эшләре өчен идеаль сайлау.

Kubota роторлы руль белән эшләүче K19:Бу әйләнмәле руль пычагы югары сыйфатлы пружиналы корычтан ясалган һәм Япониягә экспортлана.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Әйләнмәле җир эшкәртү пычаклары - әйләнмәле рульнең төп, җиңел тузып бетә торган компонентлары. Тракторның көч алу валына тоташтырылган, алар туфракны кисү өчен югары тизлектә әйләнәләр, туфракны вату, саламны алу һәм җирне тигезләү кебек комплекслы операцияләргә ирешәләр. Җир әзерләү машиналарында иң күп кулланыла торган ярдәмче компонент буларак, аның сыйфаты авыл хуҗалыгы эшләренең нәтиҗәлелеген һәм бәясен турыдан-туры билгели.

Бу роторлы руль машиналары сериясе төп материал буларак югары ныклыклы эретмәле корычны (мәсәлән, 60Si2Mn) куллана һәм югары тыгызлыктагы пычакларны һәм яшерен зыян китермәүне тәэмин итү өчен штамплау ысулы белән җитештерелә. Туфракның абразия үзенчәлекләрен исәпкә алып, без алдынгы җылылык эшкәртү процессын кулланабыз: гомуми тоз ваннасында сүндергәннән соң, ул билгеле бер температурада чыныктырыла, пычак кырые катылыгы 55-60 HRC тәшкил итә, ә тоткыч якынча 45 HRC ныклыгын саклый, "тыштан каты, эчтән нык" икеләтә катылык структурасын формалаштыра, ул тузуга һәм сынуга чыдам.

Тузуга чыдам каплау технологиясе: Комлы туфракларда тиз тузуга каршы тору өчен, плазма белән эретеп ябыштырылган тузуга чыдам катлам өстәмә рәвештә кулланыла. Кисү кырыена 1,5-2 мм калынлыктагы эретмә капламасы эретелә, бу 58-65 HRC катылыгына ирешә, бу гадәти 65Mn корыч пычаклар белән чагыштырганда хезмәт итү вакытын 3-5 тапкыр озайта.

Бүтелүдән саклану дизайны: Пычакның бөкләнү почмагын оптимальләштерү һәм ярымай формасындагы дуга, шома күчеш кисемтәсе белән берлектә, дөге басуларында яки күп салам өемнәре булган урыннарда саламның эләгү проблемасын нәтиҗәле хәл итә, трактор йөкләмәсен киметә.

Үз-үзен үткенләү функциясе: Биметалл катламның төрлечә тузу тизлеге куллану дәвамында пычакның үткен булып калуын тәэмин итә, җир эшкәртүгә каршы торучанлыкны сизелерлек киметә һәм ягулык куллануны экономияли.

Ул коры басуларда әйләнешле туфрак эшкәртү, дөге басуларында шламны чыгару һәм саламны басу урынына кайтару өчен яраклы. Ул дөге-бодай һәм дөге-майлы орлыклар әйләнешле өлкәләрендә, шулай ук салам күп саклана торган басуларда яхшы эшли, саламны нәтиҗәле ваклый һәм туфракка күмә, киләсе чәчү өчен яхшы орлык чыганагы булдыра.